Электровелосипед Syccyba:обзор, выбор, обслуживание

Компания Syccyba – один из лидеров рынка персонального электротранспорта. Электровелосипеды — второе направление деятельности компании (после самокатов). В отличие от электросамокатов у них сохранена привычная велосипедная конструкция с рамой, колёсами, педалями и цепью, но при этом они оснащены электродвигателем. То есть пользователь может ездить либо полностью за счет двигателя, либо помогать ему педалью, либо использовать оба режима вместе. Модели представлены в большом диапазоне — от компактного городского байка до полноценного четырёхколесного фатбайка с полным приводом и трёхколесным грузовым трициклом. Рассмотрим технические характеристики наиболее распространённых моделей.

Оглавление

Технические характеристики линейки популярных моделей электровелосипедов Syccyba

Syccyba H3 — городской электровелосипед с классической посадкой

Ключевые характеристики:

мощность: 500 Вт;
тип двигателя: бесщёточный BLDC (мотор-колесо);
расположение мотора: заднее колесо;
максимальная скорость: 45 км/ч;
режимы работы: электропривод, ассистент педалирования или комбинированный режим;
особенности электропривода: мощности достаточно для уверенного движения в городском потоке и безопасного обгона. Интеграция в заднюю ступицу исключает лишние передачи и снижает уровень шума;
тип аккумулятора: литий-ионный (Li-ion), 48 В;
ёмкость: 10 Ач (энергоёмкость 480 Вт·ч);
запас хода: до 35 км (только электропривод), до 50 км (в режиме ассистента);
время зарядки: 6 часов;
конструкция: съёмная, что позволяет заряжать аккумулятор отдельно от велосипеда (например, в офисе или квартире), не перемещая всё транспортное средство к розетке;
диаметр колёс: 29 дюймов (максимальный в линейке);
тип шин: пневматические;
обода: алюминиевые, спицевые;
особенности колёс: большой диаметр обеспечивает отличный накат (сохранение инерции) и позволяет плавно преодолевать стыки плитки, бордюры и мелкие препятствия без потери скорости;
тип тормозов: дисковые механические;
материал рамы: алюминиевый сплав;
тип рамы: классическая дорожная (без складного механизма);
амортизация: передняя амортизационная вилка;
особенности системы амортизации: вилка эффективно поглощает вибрации и удары, снижая нагрузку на руки и плечи райдера при езде по неровностям;
масса велосипеда: 28 кг;
максимальная нагрузка: 120 кг.

Модель H3 — из «классики» линейки Syccyba. Её можно назвать обычным электровелосипедом для поездок по городу: у него классическая форма рамы, крупные колеса и средняя мощность.

Syccyba F10 Dual — полноприводный складной фэтбайк

Ключевые характеристики:

количество моторов: 2 (полный привод);
суммарная мощность: 2000 Вт (2 × 1000 Вт);
тип моторов: бесщёточные BLDC, мотор-колеса;
максимальная скорость: до 60 км/ч;
максимальный угол подъёма: до 35°;
режимы работы: электропривод, ассистент педалирования или комбинированный;
особенности: два мотора обеспечивают мгновенный отклик на газ и мощную тягу. Полный привод исключает пробуксовку на сложных поверхностях (мокрый асфальт, грунт, песок);
тип аккумулятора: литий-ионный (Li-ion), 48 В;
варианты ёмкости: базовая: 15 Ач (энергоёмкость 720 Втч), расширенная: 20 Ач (энергоёмкость 960 Втч).
запас хода: электропривод- от 40 до 60 км, режим ассистента- от 70 до 80 км;
зарядка: 7 часов;
особенности аккумулятора: является съёмным, что упрощает процесс зарядки в помещении;
диаметр колёс: 20 дюймов;
ширина покрышек: 4 дюйма (фэтбайк);
тип шин: пневматические с выраженным протектором;
тип ободов: алюминиевые (спицевые или литые, в зависимости от версии);
особенности колёс: широкое пятно контакта обеспечивает превосходную устойчивость на песке, снегу и рыхлом грунте. Возможность использования низкого давления (0,5–1,5 бар) служит дополнительным элементом амортизации;
тип тормозов: дисковые, гидравлические;
расположение тормозов: переднее и заднее колесо;
рекуперация: есть;
преимущества системы тормозов: гидравлика гарантирует мощное и точное замедление даже на высоких скоростях и при влажном покрытии;
подвеска: двойная (амортизационная вилка спереди + амортизатор сзади);
складной механизм: есть (для компактного хранения и перевозки);
масса устройства: 30 кг;
максимальная нагрузка: 180 кг (высокий показатель грузоподъёмности);
бортовой компьютер: цветной дисплей;
индикация: скорость, уровень заряда, пройденный пробег, выбранный режим;
дополнительно: наличие USB-порта для зарядки гаджетов и звукового сигнала.

F10 Dual – самая массовая модель в ряду, оснащена полным приводом с двумя моторами, широкими шинами и возможностью складывания. Для города, для грунта, по лесам — всё это делает её универсалом.

Syccyba F11 Dual — флагманский полноприводный фэтбайк

Ключевые характеристики:

количество моторов: 2 (полный привод);
суммарная мощность: 2000 Вт (2 × 1000 Вт);
тип моторов: бесщёточные BLDC, мотор-колеса;
максимальная скорость: до 60 км/ч;
напряжение бортовой сети: 48 В;
ёмкость батареи: 20 Ач;
Энергоёмкость батареи: 960 Втч;
запас хода: до 40 км(в режиме электропривода), до 60–70 км (в смешанном режиме);
время полной зарядки: 7 часов;
диаметр колёс:20 дюймов;
ширина покрышек: 4 дюйма (формат фэтбайк);
тип ободов: литые алюминиевые диски.
Особенности колёс: в отличие от модели F10 Dual, использование литых дисков вместо спицевых делает колеса более устойчивыми к боковым ударам, избавляет от необходимости подтягивать спицы и придает велосипеду более мощный, агрессивный вид;
тип тормозов: дисковые, гидравлические;
расположение: переднее и заднее колесо;
преимущества тормозной системы: высокая мощность замедления и надежность в любых погодных условиях;
масса велосипеда: 30 кг;
максимальная нагрузка: 120 кг;
складной механизм: есть;
электроника: бортовой компьютер (скорость, заряд, пробег, режим), LED-фара и звуковой сигнал.

F11 Dual — старшая модель в серии складных фэтбайков Syccyba. При аналогичной F10 Dual силовой установке она отличается рядом улучшений в конструкции и комплектации.

Сравнение моделей: F11 Dual vs F10 Dual

Параметр	F10 Dual	F11 Dual
Мощность	2000 Вт	2000 Вт
Ёмкость батареи	15 / 20 Ач	20 Ач
Запас хода (электро)	до 60 км	до 40 км
Тип ободов	Спицевые / Литые	Литые диски
Макс. нагрузка	180 кг	120 кг
Масса	30 кг	30 кг

Модель F11 Dual отличается от F10 Dual более надежными и эстетичными литыми дисками, но имеет меньшую максимальную грузоподъемность и меньший запас хода в режиме чистого электропривода (в зависимости от конфигурации батареи в F10).

Syccyba Monster — мощный электровелосипед с увеличенной батареей

Ключевые характеристики:

мощность двигателя: 1500–1800 Вт;
тип двигателя: бесщёточный BLDC (мотор-колесо);
расположение двигателя: заднее колесо;
максимальная скорость: до 55 км/ч;
напряжение бортовой сети: 60 В;
преимущества: высокая мощность обеспечивает впечатляющий разгон и отличную тягу на подъёмах. Использование 60-вольтовой системы позволяет снизить рабочие токи, что уменьшает нагрев проводки и значительно повышает общий КПД устройства;
тип аккумулятора: призматический;
напряжение: 60 В;
ёмкость: 30 Ач (энергоёмкость 1800 Втч);
запас хода: до 80 км;
время зарядки: 3–5 часов;
особенности аккумулятора: призматические ячейки отличаются повышенной долговечностью, устойчивостью к температурным перепадам и безопасной глубокой разрядкой. Энергоёмкость 1800 Втч является одним из топовых показателей в данном ценовом сегменте. Аккумулятор является съёмным;
диаметр колёс: 16 дюймов;
тип шин: широкие пневматические покрышки;
тип ободов: литые, алюминиевые диски.
преимущества: компактный диаметр в сочетании с шириной покрышек обеспечивает исключительную манёвренность и устойчивость в плотном городском потоке. Литые диски не требуют обслуживания (подтяжки спиц) и крайне устойчивы к механическим повреждениям;
тип тормозов: гидравлические;
расположение тормозов: переднее и заднее колесо;
преимущества тормозной системы: гидравлика гарантирует мощное, точное и предсказуемое замедление, что жизненно важно при движении на скорости до 55 км/ч и с учетом значительного веса конструкции;
масса велосипеда: 61 кг;
максимальная нагрузка: 150 кг.

Monster — самая мощная и заметная модель среди электровелосипедов Syccyba. Характеризуется агрессивной внешностью, 60 В-ой бортовой системой и большой ёмкостью аккумулятора — по мощности сравнима с лёгким электробайком.

Syccyba Impulse X21 Pro — фэтбайк для дальних поездок

Ключевые характеристики:

мощность двигателя: 1000 Вт;
тип двигателя: бесщёточный BLDC ;
расположение двигателя: заднее колесо;
максимальная скорость: до 50 км/ч;
особенности двигателя: мощность в 1000 Вт обеспечивает уверенный разгон и стабильную тягу даже при высоком весе райдера. По характеру управления модель ощущается скорее как полноценный электробайк, чем как классический велосипед;
тип: литий-ионный (Li-ion), 48 В;
ёмкость: 35 Ач (энергоёмкость 1680 Втч);
запас хода (электропривод): до 110 км;
время полной зарядки: 11 часов;
преимущества аккумулятора: данная батарея является самой ёмкой среди всех 48-вольтовых моделей линейки Syccyba. Рекордный запас хода позволяет планировать масштабные путешествия и длительные маршруты без постоянного поиска розетки;
диаметр колёс: 20 дюймов;
ширина покрышек: 4 дюйма;
тип шин: пневматические с глубоким внедорожным протектором;
преимущества колёс: сочетание широких покрышек и агрессивного протектора гарантирует отличное сцепление с поверхностью, будь то асфальт, грунт, песок или легкое бездорожье;
тип тормозов: дисковые, гидравлические;
расположение: переднее и заднее колесо;
преимущества тормозной системы: гидравлическая система обеспечивает надежное и мощное замедление, что необходимо для безопасного управления тяжелым и быстрым транспортным средством;
подвеска: двойная (амортизационная вилка спереди + амортизатор сзади);
материал рамы: высокопрочный, алюминиевый сплав;
масса велосипеда: 38 кг;
максимальная нагрузка: 140 кг.

Impulse X21 Pro — модель, сочетающая мощность электробайка и проходимость фэтбайка. Это один из самых универсальных электровелосипедов линейки, способный работать как в городе, так и на бездорожье.

Алюминий даёт нужный компромисс между жёсткостью и массой. А геометрия отвечает за стабильность и управляемость велосипеда.

Syccyba Trike 2.0 — трёхколёсный электровелосипед

Ключевые характеристики:

мощность двигателя: 500 Вт;
тип двигателя: бесщёточный BLDC;
расположение: заднее колесо;
максимальная скорость: до 50 км/ч;
количество скоростей: 5 режимов;
напряжение: 48 В;
ёмкость: 20 Ач (энергоёмкость 960 Втч);
запас хода: до 60 км;
тип тормозов: дисковые, гидравлические;
преимущества тормозной системы: обеспечивают плавное, мощное и предсказуемое замедление, что гарантирует безопасность при движении на скорости до 50 км/ч.

Trike 2.0 — уникальная модель в линейке Syccyba: трёхколёсный электровелосипед, ориентированный на пользователей, которым важна максимальная устойчивость и простота управления.

Сводная сравнительная таблица электровелосипедов Syccyba

Модель	Мощность	Привод	Напряжение	Ёмкость	Скорость	Запас хода	Колёса	Масса	Нагрузка
H3	500 Вт	задний	48 В	10 Ач	45 км/ч	35 км	29″	28 кг	120 кг
F10 Dual	2000 Вт	полный	48 В	15–20 Ач	60 км/ч	40–60 км	20″	30 кг	180 кг
F11 Dual	2000 Вт	полный	48 В	20 Ач	60 км/ч	40 км	20″	30 кг	120 кг
Impulse X21 Pro	1000 Вт	задний	48 В	35 Ач	50 км/ч	110 км	20″	38 кг	140 кг
Monster	1500–1800 Вт	задний	60 В	30 Ач	55 км/ч	80 км	16″	61 кг	150 кг
Trike 2.0	500 Вт	задний	48 В	20 Ач	50 км/ч	60 км	—	—	—

В линейке моделей Syccyba есть велосипеды под любые задачи — начиная от лёгкого города H3 (колеса 29 дюймов, вес всего 28 килограмм) и заканчивая монстром с батареей 60V на 1800 Втч и грузоподъёмностью до 150 кг. Фэтбайки F10 Dual и F11 Dual имеют полный привод 2000 Вт, универсальны в использовании на разных видах покрытия. У Impulse X21Pro же рекордный пробег до 110 километров за счет аккумулятора 35 Aч. Трёхколёсный Trike 2.0 решает задачу устойчивости и доступности для пользователей любого возраста. Все модели объединяет применение бесщёточных мотор-колёс, литиевых батарей с BMS, гидравлических или механических дисковых тормозов и продуманной эргономики.

Плюсы электровелосипедов Syccyba

Линейка электровелосипедов Syccyba — почти полный спектр всех типов личного электроцикла с колёсами от велосипеда. Из предложений марки можно выбрать:.

Классические дорожные электровелосипеды H3 — большие колеса 29 дюймов, мощность до 500 Ватт и вес только 28 килограммов. Подходят для города на асфальте.

Складные полноприводные фэтбайки (F10 Dual, F11 Dual) — универсальные машины с двумя моторами суммарной мощностью 2000 Вт и широкими 4-дюймовыми покрышками, одинаково уверенно чувствующие себя на асфальте, грунте, песке и снегу.

Мощные велогибриды (Monster) — с 60-вольтовой бортовой сетью, призматической батареей 30 Ач и грузоподъёмностью 150 кг. Фактически это электробайк, способный заменить мотоцикл на коротких и средних дистанциях.

Дальнобойные фэтбайки (Impulse X21 Pro) — с батареей рекордной ёмкости 35 Ач и запасом хода до 110 км на одном заряде.

Триколесные трициклы (Trike 2.0) — для тех, кто не хочет терять ни секунды на балансировку.

Такой выбор даёт возможность выбрать подходящий вариант для той или иной задачи — будь то поездки по городу, активный отдых в офф-роуде или работа по хозяйству на дачном участке.

Полный привод

Одно из ключевых технологических преимуществ Syccyba — применение полного привода (2WD) даже в моделях среднего ценового сегмента. Модели F10 Dual, F11 Dual оснащены двумя бесщёточными мотор-колёсами — по одному в каждой ступице.

Полный привод (2WD) имеет множество плюсов, позволяющих существенно повысить качество вождения. При помощи перераспределения мощности на два колеса обеспечивается наибольшая адгезия на любых поверхностях: когда одно из колёс буксует, другое берёт всё на себя. Это особенно актуально для движения по мокрой дороге, траве, гравийному или мягкому почвенному покрытию.

Такой вариант обеспечит лучшую проходимость по подъёмам: благодаря суммарному крутящему моменту двух двигателей можно ехать с постоянной скоростью даже на уклоне 35°. А безопасность будет выше из-за лучшего торможения, ведь при одновременном использовании обоих мотор-колес для рекуперации происходит плавное снижение скорости и уменьшение длины тормозного пути. Также за счет работы на полный привод уменьшается нагрузка с каждого двигателя, тем самым они будут работать менее напряженно и соответственно увеличится срок службы всего агрегата.

Совокупная мощность двух моторов составляет 2000 Вт (2*1000W), что соответствует мощности лёгкого мотоцикла, а вес самого велосипеда не превышает 30 кг.

Максимальная ёмкость аккумуляторов

Syccyba ставит акцент на полную независимость. Емкости АКБ в серии составляют от 10 Ач (H3 базовый) — до 35 Ач (Impulse X21 Pro), это соответствует энергии от 480 Втч до 1680 Втч.

Далее приведена таблица с характеристиками энергосистемы по разным моделям для оценки степени самостоятельности работы системы.

Первое место по дальности хода занимает Impulse X21 Pro — за счёт комбинации 48В и 35Ач ёмкость составляет 1680 Втч, а дальность достигает 110 км. Лучший показатель

среди электрофэтбайков — это дает возможность комфортно совершать долгие выезды на природу с возможностью перерыва для зарядки только раз в день или две недели.

Monster отличается другой моделью эффективности: с напряжением 60 В и ёмкостью 30 Ач он имеет энергоёмкость 1800 Втч, запас хода до 80 км. Высокое напряжение позволяет батарее отдать меньше тока для получения нужной мощности: уменьшается нагрев элементов, растёт общая эффективность системы.

Линейка F10 Dual и F11 Dual ориентирована на более компактные решения: с напряжением 48 В и ёмкостью от 15 до 20 Ач их энергоёмкость варьируется в пределах 720–960 Втч, что позволяет преодолевать от 40 до 80 км в зависимости от выбранного режима езды.

Каждый аккумулятор имеет в себе умную систему BMS (Battery Management System). Это обеспечивает надежность работы аккумулятора. Система постоянно выравнивает напряжение ячеек для того, чтобы они не изнашивались раньше времени. Также BMS защищает всю батарею в целом: не даёт ей перезарядиться, глубоко разрядиться, перегреться (защита от термического runaway) и при возникновении КЗ оперативно её обесточивает.

За счёт чего возможно безопасно эксплуатировать и увеличить ресурс батареи на 800 циклов зарядки/разрядки.

Призматические Li-NMC батареи с высокой степенью защиты

Система питания Syccyba Monster построена из аккумуляторных ячеек в формате призматических Li-NMC элементов — совсем другая архитектура, нежели стандартные цилиндрические элементы li-ion типа 18650/21700.

Применение призматических ячеек Li-NMC имеет следующие технические достоинства: существенно увеличивается безопасность и работоспособность аккумуляторного блока.

Во-первых, повышенная пожароустойчивость, поскольку химия NMC значительно устойчивее к тепловому разгону при повреждении или перезарядке относительно других составов (например, NCA/LCO). Устойчивость к высоким температурам дает возможность работать устройству в большом интервале температур от минус 10С до плюс 50С.

Особенности конструкции ячейки ещё обеспечивают возможность глубокой разрядки до значений напряжений, близких к нулю, при этом не происходит разрушения внутреннего строения анода и катода. При таком ресурсе работы (не меньше 1000 циклов с потерей ёмкости до 80%) обеспечивается высокая долговечность аппарата. В конце концов, форма призматических ячеек позволяет наиболее оптимально заполнить внутреннее пространство аккумуляторной батареи, тем самым увеличивая плотность энергии на единицу объема.

Особенности конструкции полноприводных фэтбайков

Несмотря на мощную двухмоторную конструкцию и широкие покрышки, модели F10 Dual и F11 Dual сохраняют высокую мобильность благодаря наличию механизма складывания. Рама оснащена быстросъёмным шарниром в центральной части, который позволяет за несколько секунд сложить велосипед пополам.

Такая особенность значительно упрощает эксплуатацию: устройство становится компактным, что позволяет хранить его в квартире, например, в шкафу или на балконе. Кроме того, сложенная конструкция позволяет без необходимости снимать колеса разместить велосипед в багажнике универсала или кроссовера, а также без труда занести его в грузовой лифт.

Причём жёсткость при этом не теряется: рамой в сложенном виде монолитна, люфта нет даже на агрессивных пересечёнках. Вес 30 килограммов у складного полноприводного фэтбайка говорит сам за себя — рама тут явно из алюминия.

Гидравлические дисковые тормоза — для большинства моделей

В то время как многие производители электровелосипедов в аналогичном ценовом сегменте комплектуют свою продукцию механическими дисковыми тормозами, Syccyba применяет гидравлические дисковые тормоза на моделях F10 Dual, F11 Dual, Monster, Impulse X21 Pro и Trike 2.0.

Использование гидропривода в тормозной системе имеет много положительных сторон. За счет передачи давления через жидкость с очень малыми потерями на трение, как у тросовой системы, для торможения требуется небольшое усилие — иногда даже одной рукой. Эта система ещё и не подвержена эффекту затухания, как бывает у механики на длинных спусках: если тросики тянут и греются, то гидравлику эффективность не теряется во время всего времени поездок.

Ещё одним преимуществом можно считать автоматическое регулирование износа колодок, поскольку поршни калипера сжимаются при износе фрикционной поверхности, рабочая щель остаётся неизменной. Вместе с высокой степенью модуляции это дает возможность райдеру наиболее точно контролировать величину торможения — от едва заметного замедления до полной остановки без потери управляемости. В заключение — герметизация всей гидравлической системы обеспечивает устойчивость к климатическим факторам, исключает влияние пыли, воды на открытый тросик, что приводит к его выходу из строя.

Универсальные покрышки для фэтбайков

F10 Dual, F11 Dual и Impulse X21 Pro оснащены большими колёсами с шириной шины 20×4.0″ — это стандартный размер для фэтбайков. Благодаря этому есть целый список плюсов в использовании подобных шин.

Во-первых, благодаря большому пятну контакта (в 2-3 раза больше, чем у обычной велосипедной шины) обеспечивается отличное прилипание к дороге. Благодаря этому возможно движение по любому типу дороги, будь то влажный асфальт или гравий, трава, песок или снег.

Второе преимущество — возможность работы с низким давлением шин от 0.5 до 1.5 бар, тогда сама покрышка становится своего рода дополнительным амортизатором, гася мелкую неровность дороги.

Третье преимущество — хорошая проходимость по рыхлым поверхностям: на таком байке можно ездить без проблем даже по песку или мягкой земле (обычный велосипед сразу бы увяз). И ещё один плюс: за счёт большой шины гораздо лучше держит дорогу при больших скоростях, очень хорошо держит боковые нагрузки при разгоне/повороте и устойчиво против порывов бокового ветра.

В то же время диаметр колёс 20 дюймов обеспечивает хорошую маневренность — велосипед хорошо реагирует на поворот руля, легко управляется в городе.

Большая грузоподъёмность

Модели электровелосипедов Syccyba созданы для людей большого роста и веса, а также для перевозки различных грузов — грузоподъёмность моделей разная.

То есть модель F10 Dual показывает очень хороший показатель по классу среди складных фэтбайков — может грузить до 180 кг. А рамой, колёсами и мотор-колёсами всё так, что при такой массе райдера с багажом жёсткость конструкции не теряется и управляемость не страдает.

Модель Monster ориентирована на интенсивную эксплуатацию: при собственном весе в 61 кг она выдерживает нагрузку до 150 кг, что позволяет использовать её в качестве полноценного грузового транспорта, например, для нужд курьерских служб.

Для более легких сценариев предусмотрены модели Impulse X21 Pro с нагрузкой до 140 кг, а также H3, которая при минимальном собственном весе в 28 кг рассчитана на райдера весом до 120 кг.

Связано это с тем, что такая нагрузка не возникает на просто так — она обеспечивается за счет многократного упрочнения основных элементов конструкции. К ним относятся: усиленный алюминий (трубы большего диаметра), сильные мотор-колёса с усиленными толстыми осями, сверхпрочные спицованные/литые диски; также для предотвращения аварийных ситуаций в условиях перегрузок ставят гидравлические тормоза большого диаметра роторов для надёжного торможения.

Трехрежимный режим регулирования тяги

У всех моделей электровелосипедов Syccyba есть 3 рабочих режима двигателя — это позволяет пользователю выбирать режим расхода заряда батареи:.

Чистый электропривод (газ). Движение исключительно за счёт мотора, без педалирования. Управление через курок газа на руле. Удобно для старта с места, движения в горку или отдыха ног. Максимальный расход энергии.

Режим ассистента (PAS — Pedal Assist System). Мотор включается только при вращении педалей и помогает райдеру, пропорционально увеличивая приложенное усилие. Расход энергии снижается в 2–3 раза по сравнению с чистым электроприводом, запас хода увеличивается. Идеально для длинных маршрутов.

Комбинированный режим — работа педали и мотора вместе, чтобы ехать максимально быстро. Используется при резком ускорении, при сильном подъёме или когда нужно обогнать кого-то.

Переключение между режимами производится на ходу через кнопки на рулевом дисплее без остановки велосипеда.

60 вольтовая — бортовая сеть модели Monster

Напряжение питания модели Monster составляет 60V — это большой плюс в сравнении с другими моделями, где используется привычное напряжение 36V либо 48V. Повышение напряжения имеет несколько существенных плюсов.

Во-первых, значительно меньше рабочие токи. Так, если мощность 1800W, то для 60V ток будет лишь 30A, а для 48V уже 37,5A. Чем ниже сила тока, тем меньше греется кабель, контроллер и всякие разъемы электрики, следовательно, система более надежная.

Во-вторых, увеличение напряжения повышает коэффициент полезного действия в целом. Так как энергия теряется из-за сопротивления проводов пропорционально квадрату силы тока то уменьшая силу тока на 20% мы сможем снизить потерю энергии на нагрев около 36%, что повысит эффективность использования энергии.

В третьих, лучшая рекуперация. Во время замедления от двигателя появляется противо-ЭДС, и за счёт большого номинального напряжения системы энергия возвращается на батарею лучше.

В конце концов — 60V архитектура для уверенного подъема. Благодаря большому напряжению питание всегда будет достаточным до двигателя — это особенно актуально во время обгона или подъёма по горке.

Аккумуляторные батарейки съёмные

У всех моделей линейки Syccyba есть отсоединяемый аккумулятор — это даёт несколько существенных практических плюсов.

Основной плюс — возможность заряжать аккумулятор отдельно от велосипеда. Не придётся тащить тяжелый байк до ближайшей розетки, а можно просто вынуть аккумулятор и зарядить где угодно — на работе, дома или в квартире. А ещё с съёмным аккумулятором удобно иметь вторую батарейку для замены. При покупке второго блока можно считать, что у вас удваивается запас хода: ездить дальше без долгой остановки для подзарядки не нужно, достаточно сменить батарею за пару минут.

Кроме того, конструкция позволяет безопасно хранить устройство. Зимой или при долгом простое аккумулятор, возможно, будет сохранять в идеальных для него условиях (комнатная температура + зарядка 50-60%), а само колесо оставить в гараже либо на улице. И наконец, это сильно облегчает ремонт: если нужно провести диагностику либо заменить АКБ, то он просто снимается без необходимости разбирать весь велосипед целиком.

Литые диски из алюминия на высоких версиях

В моделях F11 Dual и Monster установлены литые диски (вместо спицевых колёсных колец) — это даёт несколько плюсов по конструкции и работе колеса.

Во-первых, полное отсутствие необходимости в обслуживании (у спицевых дисков необходимо периодически подтягивать спицы, выводить «восьмерки»).

Во-вторых, благодаря своей единой конструкции диск более устойчив к боковым нагрузкам, то есть колеса смогут спокойно перекатываться через бордюр или камень без опасения их деформации.

По своей сути литые диски тоже снижают аэродинамику: за счет закрытой поверхности они лучше обтекаются, чем обычная спицовка.

В-третьих, такие диски в агрессивном исполнении делают байк более эффектным внешне, создают иллюзию настоящего мощного электробайка.

Двойной подвес, комфортный проезд

Модели Impulse X21 Pro, F10 Dual, F11 Dual и Monster имеют полную двухподвесную систему — передняя амортизационная вилка плюс задний амортизатор. При наличии широких пневмопокрышек подобная схема даёт максимальный комфорт и управляемость.

Во-первых, гасит всевозможные толчки от ям, стыков покрышек, лежачих полицейских и корней по земляным дорогам. Из-за чего уменьшаются вибрации на руле и в следствии руки и плечи райдеров меньше утомляются при длительной езде.

Во-вторых, двойная подвеска обеспечивает непрерывность контакта колёс с дорогой за счёт активной работы амортизаторов: гасит колебания от неровностей поверхности, исключает вспрыскивания и поддерживает хороший контакт резины с покрытием (безопасность + контроль траектории). В результате мы получаем максимальный комфорт на всех типах дорожного покрытия: движение будет одинаково комфортно как на асфальте, так и на грунтованной дороге.

Штатное оснащение очень хорошее

В отличие от других производителей, у которых часто нужно покупать дополнительные аксессуары, Syccyba предлагает большой список дополнительных приспособлений уже в комплекте поставки.

В комплекте сразу есть зарядка, защита передних и задних крыльев от грязи, комплект с ключами — всё необходимое для использования без проблем на дороге. У моделей H3 и Monster ещё добавлен багажник, туда легко закинуть чемоданы или ещё что-то.

Безопасность движения и защиты транспортного средства также продумана заранее: на велосипедах установлены LED-фара и задний стоп-сигнал для езды в тёмное время суток, зеркала заднего вида для лучшего контроля ситуации в потоке и встроенная сигнализация для защиты от угона. Кроме того, в поставку входит сервисная книжка и подробная инструкция, необходимые для корректного использования и последующего гарантийного обслуживания.

Информационный бортовой компьютер

У всех моделей есть бортовой экран на руле — он помогает райдеру следить за основными показателями во время езды. Показывает скорость движения, сколько осталось заряда и как далеко уже проехал (по одометру). Кроме того, дисплей информирует о выбранном режиме езды и служит важным инструментом диагностики, оперативно выводя на экран индикацию ошибок и предупреждающие сигналы системы. На моделях F10 Dual и F11 Dual применяется цветной TFT-дисплей с повышенной читаемостью при ярком солнечном свете. Расположение на руле позволяет контролировать состояние велосипеда, не отвлекаясь от дороги.

Трёхколесная конструкция при наибольшей стабильности

Syccyba Trike 2.0 — особый продукт от бренда, созданный именно под задачи повышенной устойчивости. Модель будет полезна тем, кто ценит устойчивость в движении — как людям с проблемами равновесия, так и тем, у кого снижена мобильность.

Конструкция Trike — идеальный вариант и для пожилых людей, которым важна стабильность при управлении. А ещё за счёт прочной платформы такой трюк хорошо подходит под задачи по перевозке грузов — тут машина точно не перевернётся.

За счет трех колес достигается полная статика — велосипед ни при каких условиях не будет падать. На задней оси есть корзина для покупок, инструмента либо урожая с дачи. По мощности 500W и дальности поездки 60km вполне хватает на обычные дела по дому.

Рекуперация

Все модели с бесщёточными мотор-колёсами поддерживают рекуперативное торможение (E-ABS). При отпускании курка газа или нажатии тормозного рычага электродвигатель переключается в режим генератора, преобразуя кинетическую энергию движения в электрическую и возвращая её в батарею.

Рекуперация имеет следующие преимущества: позволяет снизить затраты при эксплуатации, снижает износ шин, тормозов и других частей автомобиля.

Во-первых, за счёт рекуперации увеличивается фактический пробег до 5-15%, а это актуально именно для города, где много раз ускорения и торможений. Во-вторых, система даёт дополнительную силу торможения: мы замедляемся не только тормозами, но ещё и двигателем. За счёт этого сильно снижается нагрузка механическая на тормозные колодки/диски — они меньше изнашиваются естественным образом.

Алюминиевый каркас

При всех достоинствах (мощные моторы, ёмкие батареи) электровелосипеды Syccyba имеют достаточно небольшой вес за счёт применения для изготовления рам лёгкого и прочного алюминиевого сплава.

Подобное решение даёт хорошие результаты в плане веса для такого класса электровелосипедов: например, модель H3 имеет массу 28 кг при наличии колёс диаметром 29 дюймов и стального багажника. Линейка F10 Dual и F11 Dual при наличии двух моторов и складного механизма удерживает массу в пределах 30 кг. Даже самая тяжелая модель, Impulse X21 Pro, при установленной батарее емкостью 35 Ач весит всего 38 кг, что подчеркивает высокий уровень инженерной проработки конструкции.

Алюминий же тоже обладает антикоррозийными свойствами — в отличие от стальной рамы, не будет ржаветь во время работы на дожде и снегу, не надо будет красить царапины и прослужит много лет без утраты своих свойств.

Широкая область применения

Благодаря широкому модельному ряду электровелосипеды Syccyba закрывают практически все сценарии использования персонального транспорта.

Сценарий	Рекомендуемая модель
Ежедневные поездки на работу по асфальту	H3, Impulse X21 Pro
Загородные прогулки и лёгкое бездорожье	F10 Dual, F11 Dual
Песок, снег, рыхлый грунт	F10 Dual, F11 Dual (фэтбайк)
Длительные маршруты без подзарядки	Impulse X21 Pro (110 км)
Грузовые перевозки, доставка	Monster
Пожилые пользователи, дача	Trike 2.0
Транспортировка в багажнике	F10 Dual, F11 Dual (складные)

Доступность услуги, запчастей

За счет широкой дилерской сети по всей России компания Syccyba обеспечивает своим покупателям качественный сервис и надежность при эксплуатации продукции.

Наличие развитой сети складов позволяет держать необходимые запчасти в наличии — это могут быть мотор-колесо, контроллер, аккумулятор, тормозные колодки или шины. А при необходимости — получать квалифицированное послепродажное обслуживание в официальном авторизованном сервисном центре.

Клиенты имеют возможность не просто проконсультироваться с экспертами, а также пройти тест-драйв для проверки технических характеристик товара до покупки. Также благодаря налаженному транспорту возможно доставить заказ по всей территории РФ при помощи известных транспортных фирм.

Стандартная гарантия — от 12 до 36 месяцев по моделям/дилерам — намного выше средних значений для серого рынка электротранспорта.

Специфика электровелосипедов Syccyba — это комбинация больших моторов (до двухмоторной 2000W версии), литий-ионных аккумуляторов с умной системой управления BMS, гидравликой в тормозах и хорошим дизайном. Для всех есть свой вариант — будь то неспешный городской райдер или мощный грузовой электрогибрид. Преимущества — универсализм, складной дизайн полноприводных версий, безопасные призматические Li-NMC аккумуляторы с высокой степенью защиты от возгорания и хорошее оснащение из коробки без необходимости докупать ничего дополнительно.

Электровелосипеды Syccyba для бездорожья

Линейка электровелосипедов Syccyba включает модели, которые выходят далеко за рамки асфальтового использования. Благодаря полноприводным двухмоторным схемам, широким фэтбайк-покрышкам, двойной подвеске и мощным силовым установкам отдельные модели линейки способны уверенно преодолевать грунтовые дороги, лесные тропы, песчаные участки, мокрую глину и лёгкое бездорожье. Далее будут приведены модели с максимальной приспособленностью к бездорожью, а также способы обеспечения проходимости этих моделей.

Syccyba F10 Dual — фэтбайк с полным приводом для лёгкого/среднего офф-роуда

Syccyba F10 Dual — складной электровелосипед формата фэтбайк с полным приводом, построенный для универсального использования. Модель одинаково уверенно чувствует себя на асфальте, гравийных дорогах, лесных тропинках и рыхлых грунтах. Именно сочетание полноприводной трансмиссии и широких 4-дюймовых покрышек делает F10 Dual одним из самых проходимых электровелосипедов в линейке Syccyba.

Электродвигатель

Два мотора — прямо внутри ступиц переднего и заднего колеса, за счёт чего оба ведущих колеса работают всегда. Если одно буксует, другое всё ещё крутит колеса. Именно поэтому они идеальны для мокрых газонов, гравия, сырых корней, мягкого грунта — там, где обычный однопроводный байк сразу срывается в заносы.

Суммарные 2000 Вт дают возможность с легкостью преодолеть подъемы на крутых лесных тропинках, оврагах — не придется вылезать и таскать байк. Напряжение 48В позволяет нормально заряжать оба мотора при долгой езде в гору.

Колёса

Широкая 4дюймовая покрышка — основной элемент проходимости F10 Dual. На давлении 0,5-1 бар шина сплющивается и площадь касания возрастает в 2-3 раза от стандартной велопокрышки. За счет этого велосипед ездит по песку и рыхлому грунту без застревания (в отличие от узких шин).

Глубокий протектор с выраженными грунтозацепами обеспечивает сцепление на влажной глине, мокрой листве и корнях. 20-дюймовый диаметр сохраняет манёвренность на узких тропах и обеспечивает достаточный дорожный просвет для преодоления камней и валежника.

Подвеска

Сочетание двойной подвески и широких низкопрофильных шин обеспечивает хорошую амортизацию дороги. При езде по лесу с корневищами, камнями и ямами двойная подвеска гасит удары о раму велосипеда и позволяет колёсам всегда оставаться прижатыми к земле — без этого сцепление на грунте будет очень плохим.

Тормоза

Гидравлические тормоза — обязательный элемент для внедорожной эксплуатации. На бездорожье тормозные механизмы быстро загрязняются грязью, пылью и песком. Гидравлическая система герметична и не теряет эффективности при загрязнении — в отличие от механических тросиковых тормозов, которые на мокрой грунтовой дороге могут потерять до 40 эффективности.

Рекуперативное торможение через оба мотор-колеса добавляет дополнительное замедление при отпускании газа, что снижает нагрузку на колодки на длинных грунтовых спусках.

На бездорожье же энергопотребление будет куда больше, чем по асфальту: разгоняемся постоянно, едем с нагрузкой, есть еще и сопротивление качению на мягком грунте. В варианте с АКБ-20А*Ч лучше ехать по бездорожью — запас хода составит порядка 60 км при комбинированном режиме (электротяга + педали).

Транспортировка, хранение

Несмотря на внедорожную специализацию, F10 Dual сохраняет складную конструкцию. Это удобно для транспортировки к месту старта маршрута в багажнике автомобиля. В сложенном виде велосипед помещается в багажник кроссовера или универсала без снятия колёс.

Максимальная нагрузка — 180 кг. Это позволяет использовать F10 Dual для перевозки грузов по бездорожью: инструменты, снаряжение для пикника, рыболовное оборудование или урожай с дачного участка. Усиленная рама и мощные мотор-колёса рассчитаны на такой вес без потери управляемости.

Syccyba F11 Dual — полновесный фэтбайк на полный привод с литыми колёсами

Syccyba F11 Dual — старшая модель в серии полноприводных фэтбайков, отличающаяся от F10 Dual применением литых алюминиевых дисков вместо спицевых ободов. Для внедорожной эксплуатации это даёт ряд преимуществ.

Повышенная прочность на боковые удары. На бездорожье колёса подвержены ударам о камни, пни и корни. Литой диск выдерживает боковые удары без деформации, тогда как спицевый обод может получить «восьмёрку» или «яйцо».

Отсутствие необходимости подтяжки спиц. На тряске спицевые обода постепенно ослабевают и требуют обслуживания. Литые диски полностью лишены этого недостатка.

Защита ступицы мотор-колеса. Конструкция литого диска лучше герметизирует зону посадки мотор-колеса, снижая риск попадания грязи и влаги в подшипники.

Универсальный внедорожный автомобиль F11 Dual создан для работы по разным видам пересечённой местности.

Эта машина показывает себя во всей красе а бездорожье среди корней и камней: литые колёса не боятся ударов, двухконтурная подвеска хорошо гасит все неровности, полный привод обеспечивает уверенное движение по мокрым и слизким корням.

На песках и пляжах — широкие покрышки для фэтбайков плюс возможность накачки до 0,5–1 бар; тогда байк будет держаться на месте и хорошо ехать по сухому песку.

Гидравлические тормоза при этом работают стабильно хорошо в любых погодных условиях.

Кроме того, модель идеально приспособлена к зиме: широкие покрышки формата фэтбайка дают возможность комфортно ездить на глубине снежного покрова от 10-15 см.

Syccyba Impulse X21 Pro — фэтбайк дальних поездок за город

Impulse X21 Pro — это bike с проходными качествами фэтбайка при максимальной ёмкости аккумулятора. Описывается производителем как «велосипед для города, грунтовок, парка и небольшого офф-роуда». Главный плюс к офф-роуду — большой запас энергии на батареях, (что позволяет делать длинные за город поездки, не боясь остаться без питания далеко от электричества).

Электромотор

В отличие от F10/F11 Dual, Impulse X21 Pro имеет только один мотор (задний привод). Это снижает проходимость на рыхлых и скользких покрытиях по сравнению с полноприводными моделями, однако для грунтовых дорог, утоптанных троп и умеренного бездорожья заднего привода с мотором 1000 Вт вполне достаточно.

Батарея

Батарея 35 А*Ч — максимальный объем среди моделей внедорожника Syccyba. При среднем потреблении по бездорожью в 20-25 Вт/км можно рассчитывать на реальную дальность движения на электротяге — 70-80 км. Если ехать с помощью помощника (педалью), то расстояние будет больше — от 100 до 110 километров.

В результате можно организовать круговые маршруты длиной от 60 до 80 км на лесных дорогах и грунтовках — без необходимости брать с собой зарядное устройство.

Колёса

Широкие 20-дюймовые колёса с глубоким протектором обеспечивают сцепление на грунте, гравии и мокрой траве. По ощущениям модель ближе к электробайку, чем к классическому велосипеду — масса 38 кг и геометрия рамы придают ей устойчивость на скорости и при движении по неровной дороге.

Подвеска

Двойная подвеска гасит вибрации на плохих дорогах — так можно долго ехать без усталости. Если едешь по рваной тропе с ямами и бороздами, двойка поможет не потерять управление на велосипеде.

Тормоза

Гидравлические тормоза позволяют эффективно снизить скорость при длительном движении по грунтовым склонам без выгорания.

Impulse X21 Pro предназначена для поездок на большие расстояния по разным поверхностям — в ней объединены большая дальность хода и хорошая проходимость.

Этот велосипед на электрической тяге хорош для дальних поездок за город — ездить можно до 50-80 километров без подзарядки. А ещё он хорошо справляется с прогулками по парку или лесной дороге — там, где есть небольшие подъёмы и ямы.

Автомобиль будет хорошим помощником при выезде за город, уверенно пройдет любые проселочные дороги (даже с песком или глиной), а также хорошо себя покажет в работе по легкому бездорожью — на утоптанном пути, гравии и полевых тропках.

Syccyba Impulse X21 Sport — активная версия на бездорожье

Impulse X21 Sport — версия из серии Impulse для активной езды. Производители позиционируют его как электровелосипед со страстью байкера: мощный, энергичный, на широких 20дюймовых колесах и с настоящей вилкой амортизатора для комфортного передвижения по городу/земле/асфальту.

Impulse X21 Sport при аналогичной силовой установке отличается slightly меньшей ёмкостью батареи (30 Ач против 35 Ач у Pro-версии). Это снижает запас хода на бездорожье до 55–70 км (электропривод), но компенсируется потенциально более спортивной настройкой контроллера — резкий отклик на газ и агрессивная карта подачи мощности.

Для бездорожья Sport подходит в тех же сценариях, что и Pro, но с меньшим запасом автономности. Если маршрут предполагает удаление от цивилизации на 60+ км, предпочтительнее Pro-версия с батареей 35 Ач.

Syccyba Monster — велогибрид для труднопроходимых мест

Syccyba Monster — конструкция не типична под электровелосипеды (60V бортовая сеть, Li-NMC призма 30Ah, двигатель от 1500 до 1800 W, колеса 20 дюймов). Несмотря на то, что Monster не фэтбайк в традиционном понимании, он способен хорошо справляться с пересечённой местностью за счёт высокой мощности.

Электродвигатель

Мощностью до 1800 Вт при напряжении 60 Вольт можно получить большой крутящий момент на заднем колесе. За счёт этого Monster легко забирается на резкие земляные склоны и проедет через зоны большого сопротивления качению (песок глубокий, грязь сырая).

Система 60В позволяет снизить рабочий ток — это значит меньше нагрева контроллера и проводов при долгой работе в нагрузку. Важно, если едешь медленно через плохое бездорожье: там двигатель будет держать большой ток довольно долго.

Колёса

16-дюймовые колёса Monster меньше, чем у фэтбайков F10/F11/Impulse (20 дюймов). Это снижает дорожный просвет и проходимость на крупных препятствиях, однако широкие покрышки и литые диски компенсируют это устойчивостью и прочностью.

Литые диски не ломаются при тряске, могут врезаться в камень — плюс к бездорожью.

Батарея

Призматические Li-NMC элементы обладают хорошей термостабильностью, а также глубокой разрядостойкостью. Для внедорожных условий это особенно актуально — там батарея подвергается сильным вибрациям, пыли, изменениям температурного режима.

Monster-модель — универсальный рабочий аппарат для тяжелых условий эксплуатации, но с учетом специфики движения по бездорожью необходимо знать его сильные стороны и недостатки конструкции.

Во-первых, отлично справляется с крутыми грунтовыми подъёмами: за счёт мощности 1800 Вт и напряжения 60V имеет отличную тягу на склонах до 30-35 градусов. На просёлках с ямами литые диски хорошо гасят боковые удары, не дают колёсам сплющиваться.

Модель также отлично применима на грузовые перевозки через бездорожье: загрузка до 150 кг обеспечит транспортировку тяжелых предметов (снаряжение, инструмент, урожай). А ещё эксплуатация в пыльных и грязных условиях будет удобней с применением именно призматической батареи: она меньше подвержена сильным вибрациям из-за особенностей формы ячеек.

Но при этом нужно обратить внимание на некоторые особенности. У него дорожный просвет ниже, чем у 20-ти дюймовых фэтбайков за счёт 16-ти дюймовых колёс (не очень хорошо пройдёт через большие препятствия). Задний привод менее эффективен на грязных/скользких поверхностях по сравнению с полным приводом. Наконец, вес около 61 кг — это тоже минус, если вдруг придётся нести велосипед вручную по местам непроходимым.

Сравнительная таблица внедорожных моделей Syccyba

Характеристика	F10 Dual	F11 Dual	Impulse X21 Pro	Impulse X21 Sport	Monster	H1 Dual	H2 Dual
Мощность	2000 Вт	2000 Вт	1000 Вт	1000 Вт	1500–1800 Вт	1000 Вт	—
Привод	полный	полный	задний	задний	задний	полный	полный
Колёса	20″ × 4,0″	20″ × 4,0″	20″ × 4,0″	20″ × 4,0″	16″ широкие	20″	20″
Обода	спицевые/литые	литые	спицевые	спицевые	литые	—	—
Батарея	48 В / 15–20 Ач	48 В / 20 Ач	48 В / 35 Ач	48 В / 30 Ач	60 В / 30 Ач	48 В	—
Запас хода (офф-роуд)	30–60 км	35–50 км	60–110 км	55–90 км	50–70 км	—	до 60 км
Подвеска	двойная	двойная	двойная	двойная	двойная	двойная	двойная
Тормоза	гидр.	гидр.	гидр.	гидр.	гидр.	гидр.	гидр.
Складной	есть	есть	нет	нет	нет	—	—
Масса	30 кг	30 кг	38 кг	—	61 кг	—	—
Нагрузка	180 кг	120 кг	140 кг	140 кг	150 кг	—	—

Линейка электровелосипедов Syccyba предлагает несколько моделей, адаптированных для бездорожья, — от полноприводных фэтбайков F10 Dual и F11 Dual с суммарной мощностью 2000 Вт до дальнобойного Impulse X21 Pro с батареей 35 Ач и мощного Monster на 60-вольтовой бортовой сети. Технические особенности для проходимости — полный привод на два мотора, шины fat bike 20×4.0″ с контролем давления воздуха в них; двойной ходовой мост; гидроприводы тормозов; большие литий-ионные аккумуляторы со встроенным BMS. Что выбрать из моделей – все зависит от задач: проходимость — это F10/F11 Dual, независимость — Impulse X21 Pro, тяга при подъеме – Monster.

Электровелосипеды Syccyba для города

Syccyba H3 — классический городской электровелосипед

Технические характеристики:

мотор-колесо: 500W — оптимальная мощность для комфортного передвижения по городским улицам;
аккумулятор: 48V/10Ah — быстросъёмная батарея, удобная для зарядки дома или в офисе;
запас хода: до 40-50 км на одном заряде в смешанном режиме;
максимальная скорость: до 35 км/ч — безопасная скорость для городских условий;
вес: около 25 кг.

Syccyba H3 – идеальный вариант для города каждый день. Модель создана специально под нужды городского райдера.

Компактные габариты позволяют легко маневрировать в плотном транспортном потоке. Быстросъёмный аккумулятор можно заряжать на работе, что значительно увеличивает практический запас хода в течение дня. Мощности мотора достаточно для уверенного преодоления городских подъёмов и старта со светофоров.

Syccyba Impulse X20 — современный городской байк

Технические характеристики:

мотор: 1000W — высокая мощность для динамичного ускорения;
аккумулятор: 48V/30Ah (в версии V6) — увеличенная ёмкость для дальних городских маршрутов;
запас хода: до 70-80 км в экономичном режиме;
максимальная скорость: до 45 км/ч;
вилка: пневматическая — обеспечивает комфортную езду по неровностям городских дорог;
вес: около 32 кг;
грузоподъёмность: до 130 кг.

Syccyba Impulse X20 ворвался на рынок в 2022 году и быстро завоевал популярность благодаря сочетанию доступной цены и впечатляющих характеристик.

Вилка пневматика гасит все вибрации от брусчатки и ям – незаменимо для города. Батарейки на 30% больше чем у обычного велосипеда — ездить можно долго не заряжая. Рама крепкая, выдерживает активную эксплуатацию в городе.

Syccyba F11 – универсальный городской электровелосипед

Технические характеристики:

мотор: 2000W (в версии Dual) — максимальная мощность для быстрого перемещения;
аккумулятор: 48V/20Ah — баланс между ёмкостью и весом;
запас хода: до 60 км;
максимальная скорость: до 50 км/ч;
дизайн: стильный и современный, подходит для деловых поездок.

Syccyba F11 – это электровелосипед, который заявлен как городской и пригородный. Но в городе она показывает себя наилучшим образом.

Двухподвес — отличный комфорт по городу на дороге любого качества. Мотор позволяет проехать большие расстояния с комфортом, это важно для курьерам и больших городах с длинными маршрутами.

Преимущества электрических велосипедов Syccyba в городе

Экономичность

Электровелосипеды Syccyba гораздо экономичнее при использовании, чем автомобили и транспортные средства общего пользования. Потребление электричества для заряда батареи невелико.

Мобильность

Удобные габариты и подвижность – легко уворачиваться от пробок, искать место для стоянки. У некоторых моделей есть возможность сложиться в компактный блок – удобно хранить дома/в офисе.

Экологичность

Нулевой уровень выбросов CO2 в процессе использования позволяют считать велосипед Syccyba эко-транспортным средством.

Здоровье, комфорт

Есть возможность выбора режима работы электродвигателя (электрический/педальный) для регулировки нагрузки на пользователя. Амортизация за счет пневмоподвески и вилок дает хорошую проходимость города.

Кому подойдут городские модели Syccyba

Для повседневного использования — Syccyba H3, лучший баланс между характеристиками и ценой для ежедневной езды по городу в обе стороны.

Для тех, кому важна активность – Syccyba Impulse X20 с большим радиусом действия. Идеально подходит при дальних поездках по городу либо работе на велосипеде.

Для взыскательного райдера – Syccyba F11 с максимальной мощностью подойдет тем, кто ценит динамику и быструю езду по городу.

Электровелосипеды Syccyba для города — современный, удобный и недорогой способ передвижения в городе. Есть много различных вариантов – от небольшого H3 для городских поездок до большого F11 для активной езды по городу. Конструкция крепкая, технические показатели высокие, а внешний вид стильный — значит это хороший выбор вместо обычного общественного или личного транспорта.

Особенности обслуживания электровелосипедов Syccyba

Электровелосипеды Syccyba — это надёжный транспорт, который при правильном обслуживании служит годами без серьёзных поломок. В отличие от обычных велосипедов, электробайки требуют внимания не только к механическим компонентам, но и к электрической системе. Разберём подробно все аспекты обслуживания.

Обслуживание аккумуляторной батареи

Аккумулятор — самый дорогой компонент электровелосипеда Syccyba, его замена может составить 30-50% стоимости всего байка. Поэтому правильный уход за батареей критически важен.

Правила зарядки

При правильном обращении литий-ионные аккумуляторы Syccyba демонстрируют выдающуюся долговечность, сохраняя до 80% своей первоначальной ёмкости на протяжении 600–1000 циклов зарядки. Чтобы достичь таких показателей и максимально продлить срок службы батареи, рекомендуется придерживаться следующих правил эксплуатации.

Для ежедневного использования наиболее оптимальным является поддержание уровня заряда в диапазоне от 20% до 80%: старайтесь не разряжать аккумулятор до критического минимума и не оставляйте его на 100% без необходимости. Крайне важно избегать глубокого разряда: если батарея всё же разрядилась полностью, её необходимо поставить на зарядку в кратчайшие сроки, так как длительное хранение в состоянии нулевого заряда приводит к необратимой деградации химических ячеек.

Кроме того, для обеспечения безопасности и корректной работы системы необходимо всегда использовать только оригинальное зарядное устройство. Зарядки Syccyba строго настроены под конкретные параметры напряжения и тока, и использование сторонних или неподходящих устройств может спровоцировать перегрев или серьезное повреждение аккумулятора.

Температурный режим

Температурный режим является критическим фактором, определяющим долговечность и безопасность литий-ионных аккумуляторов. Чтобы избежать преждевременного износа, необходимо соблюдать несколько важных правил.

Во-первых, категорически не рекомендуется заряжать батарею на холоде: если температура окружающей среды опускается ниже +5°C, процесс зарядки следует отложить. Попытка подзарядки холодного аккумулятора приводит к неравномерному распределению энергии, что вызывает образование литиевого покрытия на аноде и необратимо портит ячейки.

Во-вторых необходимо исключить нагрев устройства. При непосредственном воздействии на электровелосипед солнечного излучения не рекомендуется его оставлять для зарядки. Оптимальные условия по температуре для зарядки составляют от +15…+25 °С.

В заключение – зимнее хранение электровелосипеда: для него важно вынуть АКБ и оставить его на холоде (+15-20 C). Заряжать нужно до 40-60%. Для поддержания емкости батареи во время длительного хранения желательно раз в 6-8 недель делать профилактический заряд.

Очистка, осмотр

Проверяйте регулярно аккумулятор на наличие вздутий, трещины либо окисление контактов. Очистите поверхность аккумулятора сухой тряпкой без ворса. Никаких растворителей и абразивов — нанесут вред антикоррозийному слою.

Ремонт мотор колеса

Мотор-колесо электровелосипедов Syccyba (особенно модели H3 и Impulse X20) — это редукторный или прямой привод, который конструктивно рассчитан на длительную работу без вмешательства. Однако периодическое обслуживание продлевает срок его службы.

Смазка редуктора

Редукторные мотор-колёса требуют периодической смазки шестерён. После каждых 2000-3000 км пробега рекомендуется:

Снимать заднее колесо, выдернуть из него кабель мотора.
Аккуратное открытие крышки мотор колеса (крепится винтами).
Удалить остатки старой смазки, заправить новой термостойкой смазкой пластмассовые и металлические шестерни.
Демонтировать в обратном порядке, контролируя плотность уплотнений.

Проверка герметичности

Мотор колеса Syccyba имеет влагозащиту, но это защита только на уровне IP54, то есть водонепроницаемой его назвать нельзя и после езды через лужи или под дождем нужно будет уделить им особое внимание.

Первым делом нужно проверить есть ли конденсат внутри корпуса мотора (это будет говорить о плохой герметизации). А также стоит посмотреть на все уплотнения которые находятся у оси и крышки мотора. При обнаружении каких либо неисправностей стоит вовремя поменять уплотнители или же смазать их силиконовой смазкой чтобы восстановить/поддерживать герметичность системы.

Температурный контроль

При длительных подъёмах или езде с тяжёлым грузом мотор-колесо может перегреваться. Если вы чувствуете запах горелой изоляции или мотор теряет мощность — остановитесь и дайте ему остыть. Регулярный перегрев сокращает срок службы обмоток и магнитов.

Ремонт тормозного механизма

Тормозные системы у электровелосипедов Syccyba – это дисковые тормоза (механические либо гидро). Они нуждаются в частом уходе за счет большой скорости езды и массы самого велосипеда.

В связи с большим весом электровелосипеда и особенностями функционирования рекуперативного торможения износ тормозных накладок более быстрый по сравнению с обычным велосипедом. Для сохранения работоспособности тормозной системы следует соблюдать следующие рекомендации при ее эксплуатации:.

Необходимо периодически проверять состояние колодок – раз в 500-1000 км необходимо измерить оставшуюся толщину накладки (она не менее 1мм). Важно вовремя заменить их до того, как полностью износится слой наложения, иначе металл самой колодки будет сильно царапать диск тормоза.

Также важно — применять только совместимые расходники. В случае с гидравликой – только те виды колодок (органика либо металлокерамика) что разрешены для данной модели тормоза от производителя.

Дисковые механические тормоза требуют периодического регулирования, чтобы обеспечить работу без заеданий.

Сначала надо отрегулировать свободный ход рычага тормоза – он не должен ходить свободно, а должен реагировать сразу же при нажатии. При необходимости можно немного натянуть тросик тормоза через регулировочный винт.

Также очень важен контроль по центру установки калипера к диску тормоза. При прокрутке колеса диск должен проходить между колодками без касания — тогда не будет лишнего трения и ранней поломки элементов конструкции.

Для гидравлических тормозов раз в год-два требуется прокачка системы для удаления пузырьков воздуха и замены тормозной жидкости.

Ремонт трансмиссии

Даже если электровелосипеды Syccyba имеют возможность ездить без педалей – все же цепь и звезды будут стираться от езды на педалях.

Чтобы обеспечить нормальное функционирование трансмиссии, а также увеличить ресурс цепи нужно выполнять периодическую смазку.

Смазывать нужно регулярно – раз в 200-300 км пути, либо при езде по дождю/по влажной дороге. Что касается выбора смазки — тогда ориентируйтесь на условия эксплуатации: если сухо — берите специальные “сухие” смазки; если будет сыро — то лучше использовать “мокрая”, не смывается водой так легко.

Техника работы достаточно простая – капля в каждую звонку, затем несколько оборотов педалей в обратную сторону (чтобы жидкость разошлась). И последний, но самый важный этап — убрать лишнее с помощью чистой тряпочки, ведь если оставить толстый слой смазки то она начнет собирать всю пыль вокруг себя и цепь быстро придет в негодность.

Проверка узлов и деталей на износ

Высокий момент от двигателя приводит к тому, что цепь у электровелосипеда сильно нагружается и быстро изнашивается по сравнению с обычными велосипедами. Важно правильно следить за состоянием цепи.

Чтобы правильно оценить степень износа нужно периодически применять для этого специализированный инструмент — калибр цепи, с помощью которого можно замерить реальное удлинение металла. В случае если во время проверки будет обнаружено, что удлинение больше 0,75 % — тогда сразу же производится замена цепи.

Крайне важно не затягивать с плановой заменой: эксплуатация растянутой цепи приводит к быстрому истиранию зубьев звезд. В таком случае простая замена цепи превратится в дорогостоящий ремонт всей трансмиссии, так как придется менять и звезды вместе с ней.

Обслуживание рам и подвесок

Чтобы электровелосипед Syccyba прослужил долго и эксплуатировался безопасно – нужно регулярно осматривать раму велосипеда, важно контролировать следующие моменты:.

Во-первых надо осмотреть конструкцию на предмет трещины сварки — это особенно актуально для мест с наибольшими нагрузками (крепление мотор колес, крепление АКБ). Во вторых нужно обращать внимание на ржавчину: если ездите по мокрому асфальту или зимой в условиях активных реагентов лучше промывать раму.

Наконец – регулярный контроль за степенью затяжки всех болтов. Важным моментом является надежность фиксации выноса руля, подседельного штыря, навесов (крыльев, багажника) для того что бы избежать их провисания либо самозапускания в процессе езды.

Ремонт амортизаторов

При наличии у вашей модели Syccyba передней вилок или заднего маятника нужно знать особенности по обслуживанию этих узлов – они отличаются для каждого вида подвески.

У моделей с пневмо-вилками обязательно нужно следить за давлением воздуха — раз в 500 км. Подкачивать нужно до тех значений, которые указаны производителем на штанах (ногах) вилки. Эластомеры также надо время от времени проверять: если упругость снизилась либо элемент деформировался – то его замена обязательна.

Уход за пыльниками одинаковый для всех систем. Периодически вытирайте грязь с ножек вилок и смазывайте пыльники каплей-другой силикона — тогда уплотнения не потеряют герметичность, а ход амортизаторов останется легким.

Сезонная работа

Подготовка к весне

После зимнего хранения проведите полное обслуживание:

Зарядите аккумулятор до 100% и проверьте его работоспособность.
Осмотрите все болтовые соединения и подтяните ослабленные.
Смажьте цепь и проверьте тормоза.
Проверьте давление в шинах и подкачайте до рекомендованного значения.
Протестируйте работу мотора на подставке перед первой поездкой.

Подготовка к зиме

Если вы планируете не использовать электровелосипед зимой:

Зарядите аккумулятор до 50-60%.
Снимите батарею и храните в сухом помещении при +15…+20°C.
Очистите велосипед от грязи и высушите.
Смажьте цепь и металлические компоненты для защиты от коррозии.
Храните велосипед в сухом месте, желательно в вертикальном положении.

Периодичность технического обслуживания

Чтобы Ваш электровелосипед Syccyba всегда оставался в отличной форме, рекомендуем соблюдать некоторые правила.

Чтобы обеспечить нормальный технический режим работы электровелосипеда Syccyba необходимо соблюдать порядок ТО. Порядок выполнения ТО осуществляется в зависимости от времени эксплуатации.

Каждую неделю делают обычный контроль – проверяют давление в колесах, смотрят цепь и тормоза на наличие повреждений, следят за зарядом батареи.

Раз в месяц (или каждые 500 км) объем работ расширяется: следует смазать цепь, проверить надежность затяжки всех болтовых соединений, оценить степень износа тормозных колодок и проверить общее состояние покрышек.

Раз в сезон (каждые 2000 – 3000 км) — осуществляется комплексная диагностика тормозов, а также смазка редуктора мотор колеса. Контроль состояния АКБ по емкости и внутреннему сопротивлению; замена всех деталей при необходимости (цепь, колодки, шины).

Ежегодно рекомендуется проводить комплексную проверку всех узлов велосипеда. Наилучшим решением станет полное техническое обслуживание в авторизованном сервисном центре, которое будет включать профессиональную диагностику электрической системы и плановую замену тормозной жидкости в гидравлических тормозах.

Для обслуживания велосипеда Syccyba ничего особенного не нужно, кроме обычных велоинструментов и аккуратности. Правильное обслуживание позволяет сохранить работоспособность всего механизма на долгое время для комфортной и безопасной езды. Вовремя обращайте внимание на малейшие неисправности — замена цепи или тормозных накладок может спасти от большой неприятности. При выполнении всех правил эксплуатации электровелосипед Syccyba будет служить вам долгие годы без проблем и с минимальным обслуживанием.

Дорогие друзья, пишите в комментариях какая информация оказалась вам очень полезной, что можно было бы ещё добавить.

Подписывайтесь на мой канал: «Электротранспорт: всё полезное о выборе и использование», ставьте лайки!

С уважением автор.